ХРЮ!

- Свет для великов брать будем?
- Да ну, там же белые ночи, да и не будем же мы по ночам ездить.
- Логично. Ну один комплект возьмем на всякий случай.

-- Мы, кто же еще...

Ну вы поняли к чему этот эпиграф, да?

В результате наших походов в баню выехали мы из Рейкьявика только поздно вечером. В общем-то не страшно, ехать всего км 60, дорога простая. Но минут через 10 начались проблемы. Дело в том, что первая треть дороги проходила через главную автостраду страны, N1, которая как большая кольцевая вокруг страны. Нет, мы это знали, но во всех источниках и свидетельствах очевидцев было написано, что велосипедистам туда можно и машин там мало и вообще путь по этой кольцевой - один из самых популярных вело-маршрутов (в частности потому, что это одна из немногих исландских дорог, которая почти полностью асфальтирована. я не шучу.) поэтому мы альтернативных путей и не искали. Не знаю где эти люди катаются в свободное время, но нам там было стремно. Движения там было ой-ой-ой как, а ограничение 90 км в час. Проехали мы так пару километров, но когда Севу какой-то лихач подрезал, решили что дальше так не пойдет и свернули на обочину. А мы же круты, не забывайте, у нас есть gps-девайс с картой и зумом. Оказалось, что недалеко от этой дороги проходит вело-дорожка, которая, правда, обрывается на пол-пути. Но ничего, подумали мы, там разберемся (в Исландии же дорог дофига, правда? И все хорошо заасфальтированы.) 

(это мы такие довольные, потому что мы уже свернули с автобана и еще не знаем, что нам предстоит)

Поехали мы искать эту дорожку, приехали к какому-то полю. К счатью в это же время к этому же полю подъехала милая исландская пара, которая просто решила покататься после работы. И они знали как выехать к нашей дорожке, причем коротким путем. И они нас туда проводили. И там еще показали как ехать дальше. Ну мы после этого еще несколько раз заблудились конечно. Заезжали и на поля, и в лес какой-то и еще куда-то. Видели пейзажи необкновенной красоты. Как раз еще и солнце начинало заходить... Вообще я считаю что когда обстоятельства позволяют (что, впрочем, случается достаточно редко) велосипед - это прекрасный способ исследовать страну. На машине все-таки не то - быстро промчался мимо, увидел что-то через стекло,  и все. А так ты намного ближе к природе (да и в места в которые мы забрели, машинам нельзя). Пешком конечно тоже ближе к природе, но там больше 30км за день не пройдешь, плюс все вещи надо на себе таскать. А так - едешь себе, любуешься природой, ветер в лицо... ощущение свободы просто непередаваемое. Ну, если погода хорошая, но об этом позже.

Ехали мы ехали, ехали мы ехали. Велосипедная дорожка давно закончилась, и мы уже перешли на автостраду (не N1). К счастью эта дорога уже была в лучших исландских традициях - пять машин в час (но все еще со скоростью 90км).  В 11 начало темнеть, и дорога пошла вверх. В 12 стемнело полностью, дорога все еще шла вверх. А фонарей у нас один комплект, помните, да? Нацепили их на мой велик, ибо я ехала сзади. А Сева нацепил на себя походный фонарик, который мог светить и белым светом и красным. Так и ехали, постоянно оборачиваясь и пропуская проезжающие мимо машины. В час ночи сделали остановку. А цивилизации вокруг никакой. Цивилизацию в Исландии кроме как в Рейкьявике сложно найти. Поэтому когда стих скрип педалей и мы отдышались, оказалось что вокруг полная тишина. Хорошо что мертвых с косами не было... Ну и темень кромешная очевидно тоже. Здорово. Но к сожалению ехать еще километров 10. Зато дорога пошла вниз. И только мы обрадовались... поднялся ветер. Сильный. Сильный-сильный. В лицо. С моросящим дождем. Чессное слово, лучше б я умер вчера мы ехали вверх.

К двум часам ночи мы доехали, голодные и уставшие, поставили палатку, завернулись в спальники и налили себе по чашке чая... Откуда мы взяли чай? Нет, ну мы конечно просто могли нагреть (у нас собой был примус), хотя нет, пожалуй мы были не в состоянии... но мы поступили умнее - еще в Рейкьявике мы приготовили термос. Ибо, как показывает опыт, в некоторых ситуациях чашка чая приносит бесконечное количество счастья (я не слишком обангличанилась?). И поверьте - это была одна из таких ситуаций. And life was suddenly worth living again.

В 2.30 мы пошли спать и, закрывая внутренний вход палатки я заметила что на улице появился какой-то свет. Я думала включился фонарь, а оказалось, что начало светать! Так что ночь мы провели катаясь по автотрассе.

Первые постояльцы кемпинга, которых мы услышали с утра, говорили по-русски. Вторые по-немецки. 

А  мы наконец-то выспались, позавтракали

и пошли гулять по парку. Погода была просто прелестная. В частности светило солнце - в Исландии этого достаточно чтобы сказать, что погода хорошая. Больше солнца в этом отпуске мы практически не видели.

Сингвеллир интересен с двух аспектов - исторического и геологического. На этом месте раньше много-много лет заседал Исландский парламент, приезжали гонцы из Норвегии зачитывать законы, съезжались люди со всей страны чтобы выслушать эти законы, а заодно повидаться с приятелями и чего продать/купить. Говорят, что эти ежегодные встречи - одна из причин того, что в Исландии практически нет диалектов. [А позднее здесь происходили публичные казни. Ну это так, к слову.] В общем, это место - символ Исландской независимости, которой местные жители очень гордятся - как-никак получили они ее не так давно. 

 А еще здесь проходит граница между Евразией и Северной Америкой.

То есть она конечно много где проходит, но здесь ее хорошо видно. Еще здесь есть озеро и несколько водопадов - все с абсолютно прозрачной и холодной водой. Непередаваемо красиво, особенно при солнечной погоде. И опять чувство свободы...

Погуляли мы там несколько часов, поотдыхали душой, пополоскали ноги в холодной водичке. Но пришло время обеда, после которого у нас была запланирована поездка к гейзерам.